Пятница, 19.04.2024, 05:50

Приветствую Вас Гость

pride-iX

Форма входа

Друзья сайта

Статистика

Наш опрос

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум » Флудилка » Общий раздел » 525 ix

525 ix

btnder

Дата: Вторник, 05.01.2010, 17:18 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

кто что может рассказасть об эксплаутационных качестах

Ivan525

Дата: Понедельник, 22.02.2010, 12:29 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Нашел как поменять наружные шаровые в передних рычагах , всё проще чем кажется и гораздо бюджетнее ivan-zyablicev@mail.ru

Добавлено (23.01.2010, 11:43)
---------------------------------------------
Нужен кому-нибудь ГУР и ГПХ от икса ?

Добавлено (22.02.2010, 12:29)
---------------------------------------------
Народ , нужен кому-нибудь ГУР и ГПХ от икса ?

525ix

Дата: Суббота, 27.02.2010, 16:37 | Сообщение # 3

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 20

Репутация: 0

Статус: Offline

там ничего сложного.. smile

эксплуатационные качества такие же как и на заднем приводе..единственное это надо строго блюсти за состоянием передней подвески и всех пыльников/сальников!! уровнем масла во всех мостах!!!

Е-34 525 IX 07.1992
---------------------------
Я лучше всех играю на нервах!!

AeroPLAN

Дата: Четверг, 22.04.2010, 16:05 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Ну раз начал говорить о шаровых, то пиши тут wink

525iX выпуск 91 декабрь, продажа 92 в Германии. Тёмно-синенькая.

Ivan525

Дата: Вторник, 27.04.2010, 16:50 | Сообщение # 5

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Всё не так сложно , дорого и колхозно как оказалось на самом деле .Передний рычаг по своему образу и подобию очень похож на е36, посадочные места шаровой наружной идентичны , разница лишь в диаметре пальца , он у е36 немного меньше , поэтому если вставить его таким каким он является - он будет болтаться в цапфе.Берём наружные шаровые от е36 , для пальцев вытачиваем металлические колпачки (навроде напёрстков) , их одеваем на пальцы и всё ок , самое главное брать только лемфёрдер , все остальные производители это Китай (утверждаю - потому что 9 лет работаю в магазине по автозачастям для иномарок)

525ix

Дата: Вторник, 27.04.2010, 16:54 | Сообщение # 6

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 20

Репутация: 0

Статус: Offline

я взял от е30 муле. технология таже. вытачиваем фтулки.

Е-34 525 IX 07.1992
---------------------------
Я лучше всех играю на нервах!!

Ivan525

Дата: Вторник, 27.04.2010, 17:04 | Сообщение # 7

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Мейли слабоваты , может кому то рычаги б/у нужны , так в плане пусть лежат , шаровая застучала , чтобы машина не висела на подъёмнике ...?

AeroPLAN

Дата: Среда, 19.05.2010, 17:50 | Сообщение # 8

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Найден вариант восстановления шаровых опор. Скажу только что крышек у них не будет и они будут разборные. Материал найден, токарь с руками так же. Тестовые варианты будут происходить на моей машине. Фото будут после сборки, установке и при небольшом пробеге.... Что бы знать что советовать людям))))
Сразу скажу что цена вопроса пока не определена. В тестовом варианте это будут конфеты/цветы/алкоголь)))
Ivan525 А где ты территориально? Что хочешь за рычаги и в какой комплектации они??? Пустые или с шаровыми и сайлентами?

525iX выпуск 91 декабрь, продажа 92 в Германии. Тёмно-синенькая.

SEREGE

Дата: Среда, 16.03.2011, 08:49 | Сообщение # 9

Рядовой

Группа: Модераторы

Сообщений: 5

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (AeroPLAN)

Тестовые варианты будут происходить на моей машине. Фото будут после сборки, установке и при небольшом пробеге.... Что бы знать что советовать людям))))

Я уже четыре года тестирую, подтягивал всего один раз, много целевой и вечный продукт однака.
Цена вопроса 300р. за шар. cool