Пятница, 19.04.2024, 07:52
Приветствую Вас Гость |
pride-525iX |
|
Главная | Регистрация | Вход | RSS |
Календарь новостей | « Апрель 2024 » | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
|
Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Сайт посвящен одной уникальной машине: модель BMW Е34 525 iX полный привод. BMW 525iX (1992-1996) выпущено 9,366 шт. (или что-то около этого) в кузова туринг и седан. Машинка приятная и устойчивая. Октябрь 1991 г. ознаменовал появление первой в истории "пятерок" полноприводной модификации 525iX с 2,5-литровым двигателем, мощностью 192 л.с. Она стала еще более "активнобезопасна",чем ее заднеприводные сородичи: она устойчива и не поддается не только заносу, но и резкой пробуксовке колес на сухом асфальте (благодаря антипробуксовочной системе на некоторых вариантах), и уж тем более не позволяет автомобилю сесть в лужу на проселочной дороге. Конструкция привода в целом аналогична "троечной": силовой агрегат расположен продольно, за ним 5-ступенчатая механика или 4-х ступенчатый "автомат" и раздаточная коробка, в обычном режиме идет перераспределение 36-64, но как только наступает пробуксовка задних колес момент распределяется в соотношении порядка 10% вперед-назад. В зависимости от условий движения оно может изменятся. Подвеска всех колес независимая. Задняя, на косых рычагах, собрана на подрамнике, где крепится и редуктор с многодисковым самоблокирующимся дифференциалом (или до 1993г. выпускались модели с электрогидравлической блокировкой). Расположенный слева от двигателя передний редуктор имеет длинный правый "чулок", проходящий в картере двигателя, что позволило применить полуоси равной длины. В январе 1992 г. полным ходом пошли продажи элегантных 525iX Touring. Объем багажного отсека этого универсала при пяти ездоках составлял 460 л, а с двумя - 1450 л. Эти модели выпускали вплоть до снятия "пятерки" Е34 с производства - до 1996 г. С тех пор полного привода в гамме БМВ не было... до появления новой модели - БМВ X5.
|